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特斯拉來了！ 康舒營運跟著旺
工商時報【記者王中一╱台北報導】全球電動汽車龍頭特斯拉（Tesla）籌備已久的新款休旅車（Model X），本周開始交車。由於該款車種預購量逼近3萬台、比特斯拉上半年2.1萬台的出貨量多出約一半，讓外界高度期待其新車效應。而康舒（6282）拿下Model X的DC/DC電源組訂單，扮演「心臟」的角色，營運跟著發。據了解，康舒不僅獲得Model X的訂單，更有機會取代原本的Model S的DC/DC電源組之供應商，通吃特斯拉現有兩款車種的訂單。此外，康舒還打入特斯拉的充電站與充電槍供應鏈，隨著特斯拉要大幅擴充美國、歐洲和中國大陸的充電站數量，特斯拉也成為帶動康舒下一階段營運成長的新動能之一。全球景氣狀況撲朔迷離，近期已有10餘家國際級大廠宣布裁員，而國內的電子業接單能見度僅1?2個月，讓外界不免高度憂心。不過，老牌電源供應器廠康舒不論是來自於蘋果等消費性電子產品，或是伺服器等工業用產品訂單，接單都已到第四季，而且還會呈現逐季成長局面，是現階段成長趨勢最明確的電子廠之一。以特斯拉的內部定位來看，現有的Model S跑車型車款，是該公司的第一款、也是唯一一款（改良型不算）車種，直到本周Model X的加入，才有第二款車種。值得注意的是，Model X休旅車的定價高達13.2萬美元（約合新台幣436萬元），比Model S型的7.5萬美元高出不少，但預購訂單就高達3萬台，打破外界認為油價重挫會壓抑買氣的猜測。而擁有燕鷗式後車門，為Model X最大特色，但據傳也是因為其生產難度太高，而多耽誤了近2年的時間才推出。事實上，康舒早在數年前就開始和特斯拉共同開發從DC/DC電源組、充電槍、充電站等多項產品，其中，在DC/DC電源組方面，不僅要搭載於此款Model X之上，連前一款的Model S也有機會「搶單」，變成兩款車種的訂單通吃。從營運面來看，康舒8月營收18.12億元、為今年單月新高，預期9月份仍有持續走高的空間，帶動第三季營收大幅成長，搭被新台幣匯率貶值，獲利成長幅度更大。展望第四季，不僅有特斯拉訂單出貨，還有新一代燃料電池開始拉貨，單季營收有機會持續向上。
特斯拉來了！ 康舒營運跟著旺
工商時報【記者王中一╱台北報導】全球電動汽車龍頭特斯拉（Tesla）籌備已久的新款休旅車（Model X），本周開始交車。由於該款車種預購量逼近3萬台、比特斯拉上半年2.1萬台的出貨量多出約一半，讓外界高度期待其新車效應。而康舒（6282）拿下Model X的DC/DC電源組訂單，扮演「心臟」的角色，營運跟著發。據了解，康舒不僅獲得Model X的訂單，更有機會取代原本的Model S的DC/DC電源組之供應商，通吃特斯拉現有兩款車種的訂單。此外，康舒還打入特斯拉的充電站與充電槍供應鏈，隨著特斯拉要大幅擴充美國、歐洲和中國大陸的充電站數量，特斯拉也成為帶動康舒下一階段營運成長的新動能之一。全球景氣狀況撲朔迷離，近期已有10餘家國際級大廠宣布裁員，而國內的電子業接單能見度僅1?2個月，讓外界不免高度憂心。不過，老牌電源供應器廠康舒不論是來自於蘋果等消費性電子產品，或是伺服器等工業用產品訂單，接單都已到第四季，而且還會呈現逐季成長局面，是現階段成長趨勢最明確的電子廠之一。以特斯拉的內部定位來看，現有的Model S跑車型車款，是該公司的第一款、也是唯一一款（改良型不算）車種，直到本周Model X的加入，才有第二款車種。值得注意的是，Model X休旅車的定價高達13.2萬美元（約合新台幣436萬元），比Model S型的7.5萬美元高出不少，但預購訂單就高達3萬台，打破外界認為油價重挫會壓抑買氣的猜測。而擁有燕鷗式後車門，為Model X最大特色，但據傳也是因為其生產難度太高，而多耽誤了近2年的時間才推出。事實上，康舒早在數年前就開始和特斯拉共同開發從DC/DC電源組、充電槍、充電站等多項產品，其中，在DC/DC電源組方面，不僅要搭載於此款Model X之上，連前一款的Model S也有機會「搶單」，變成兩款車種的訂單通吃。從營運面來看，康舒8月營收18.12億元、為今年單月新高，預期9月份仍有持續走高的空間，帶動第三季營收大幅成長，搭被新台幣匯率貶值，獲利成長幅度更大。展望第四季，不僅有特斯拉訂單出貨，還有新一代燃料電池開始拉貨，單季營收有機會持續向上。
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